序言：柚木提娜作品
当好意思国那些对F-35战斗机了然于胸的军政要员——如前国防部长盖茨、代理国防部长夏纳翰、代理国防部长克里斯托弗·米勒、筹谋院军事委员会主席约翰·麦凯恩、空军副咨询长阿尔文、F-35名堂认真东说念主施密特、空军供应司令部寿期措置中心鼓吹系统处处长斯内登，以及候任效果部部长马斯克——都声驳倒F-35战斗机一无是处时，却有一群仅通过图片了解F-35的番邦普通大家坚称它并非废料，还劝中国东说念主不要轻信这些月旦。那么，究竟哪一方说得有理，哪一方在误判呢？
一：当先期间的优势
在舰载战斗机的欺诈上，好意思国舟师领有无可争议的巨擘。二战期间，好意思国凭借矫健的工业制造实力，通过舰载战斗机散伙了战列舰在海上的霸权地位，为其舟师在随后数十年奠定了全球第一的地位。战后，好意思国舟师装备的都是大吨位航母，依靠航母数目的优势，在远洋对苏联舟师形成了压倒性的海空规则力。为抗击好意思国航母，苏联舟师转而发展搭载空舰导弹的中程轰炸机，其配备的AS-1和AS-2空舰导弹射程达150至300千米，对那时仅装备射程100多千米RIM-8“黄铜骑士”舰空导弹的航母战斗群组成了严重要挟。那时的好意思国舰载机，如F7U、F4D、F9F、F3D、F3H，作战半径有限，机载雷达简约，主要依赖近距机炮作战，难以在苏联轰炸机放射导弹前完成阻拦。
为了扭转这一劣势，20世纪60年代，好意思国航母换装了那时起先进的F-4E舰载战斗机和A-6A舰载攻击机。F-4E在越南斗争中的发达并不尽如东说念主意，其AIM-9和AIM-7空空导弹可靠性低下，射中率不足20%。一朝导弹攻击失利，短缺机炮的F-4在近距空战中致使不敌老旧的米格-17和米格-19，更无法抗击体型工整、活泼灵活的米格-21，共计耗费了233架。但是，F-4E配备了探伤距离30至50千米的AN/APQ-120机载雷达，能制导射程25千米的AIM-7半主动雷达中距导弹，作战半径达750千米，可在航母300千米外巡查2.5小时，最高速率2.2马赫，仅需18分钟即可抵达阻拦点，将航母防空范围从300千米推广至600千米，在那时无疑是航母的救命法宝。
但是，苏联舟师随后装备了图-22超音速轰炸机和射程500千米、速率2.5马赫的AS-4空舰导弹。图-22的战术是在距离航母600至700千米时加快至1.2至1.3马赫，突进至450至500千米处放射导弹后猬缩，这让航母的预警和阻拦窗口变得极为移时。更糟的是，苏联还在研发性能更强的图-22M超音速轰炸机、射程增至650千米的AS-6空舰导弹，以及新一代米格-23和米格-25战斗机。好意思国舟师要紧需要一款具备更强费力阻拦才能的舰载机。于是，好意思国海空军和解征战F-111通用战斗机，但因其结构超重、活泼性不足，舟师放弃此路，另行研发了F-14舰载战斗机。F-14的问世，让好意思国舟师在海空领域占据了十足优势，迈入了一个无可匹敌的新阶段。
F-14舰载战斗机配备了探伤距离达300千米的AN/AWG-9脉冲多普勒雷达和射程180千米的AIM-54空空导弹。尽管AIM-54的最大活泼过载仅17g，但阻拦活泼过载不跨越4g的大型轰炸机毫无难度。其活泼性与F-15不相高下，压制苏联米格-23和米格-25也鸿章钜字。F-14的最大阻拦速率达2.2马赫，可在航母300千米外巡查2.2小时，或500千米外巡查1.3小时，截击作战半径达750千米，足以在900千米外阻拦苏联轰炸机。以一艘航母搭载40架F-14、70%搬动率筹算，一次出击即可灵验支吾苏联10至12个费力轰炸机团的攻击，已超出那时苏联海空军的极限才能。若有两个航母战斗群，苏联海空军对好意思国航母的要挟将澈底见识。
二：迟缓普通的一代
在20世纪80年代之后，好意思国推出了具备空战、对地和对海多用途作战才能的F/A-18A/B舰载战斗攻击机，取代了专司攻击任务的A-4、A-6和A-7舰载攻击机。这不仅大幅臆造了采购资本柚木提娜作品，还显耀擢升了空中作战效劳，同期弥补了F-14舰载战斗机短缺对地（海）攻击才能的短板。后续的F/A-18C/D战斗攻击机在多任务切换才能、可靠性和调和性上远超A-6E舰载攻击机，其灵活的兵器搭载才能也完胜A-4和A-7舰载攻击机。更关键的是，其采购用度仅为F-14舰载战斗机的一半。但是，其雷达探伤范围、最大飞翔速率、多主义打击才能和费力阻拦距离均不足F-14。面对苏联正在建造的“乌里扬诺夫斯克”号核能源航母过甚搭载的苏-27K与米格-29K舰载战斗机，好意思国舟师筹备以F-22战斗机为基础，研发F-22N舰载战斗机和A-12隐身舰载攻击机。
F-22N舰载战斗机的隐身性能擢升了2到3个数目级，被雷达发现的距离镌汰至20至50千米。比拟之下，米格-29和苏-27的雷达反射截面积高达8至10平方米，外挂兵器、吊舱和副油箱后致使增多2至3倍，这让F-22N在战场上占据全面优势。但是，苏联解体使好意思国舟师失去了主要敌手，其现存军事装备已远超其他国度。为缩减军费开支，好意思国舟师取消了F-22N舰载战斗机和A-12隐身舰载攻击机的研发筹备，并提前退役了短缺对地攻击才能、出勤率仅为F/A-18C/D三分之一、调和时分却是其6倍的F-14B/D舰载战斗机。拔帜易帜的是基于F/A-18C/D轻型战斗攻击机升级而来的F/A-18E/F中型多用途舰载战斗机。
F/A-18E/F战斗机的想象主义是为好意思国舟师提供一款低资本舰载机，足以胜任实在扫数对地（海）打击任务。其结构、气动想象和电子诞生有75%与F/A-18C/D通用，但针对后者不足进行了优化升级。机体尺寸有所放大，兵器挂载才能擢升至8吨，机内燃油从4.4吨增多到6.5吨，作战半径从750千米推广至1200千米。早期配备探伤距离130千米的AN/APG-73脉冲多普勒雷达，后期升级为探伤距离达180千米的AN/APG-79有源相控阵雷达，搭配AIM-120C中距空空导弹后，其阻拦才能超过了F-14。不外，受基础想象的限制，其飞翔速率和空战推重比与同代战机比拟仍有差距。尽管接受了一些隐身措施，将雷达反射截面积从5平方米降至1.5平方米，但面对90年代后出现的苏-30战斗机，它并无压倒性优势。
于是，好意思国舟师加入了由空军主导的“和解攻击战斗机”筹备，即如今的F-35战斗机。其气动布局无数鉴戒F-22的期间，隐身性能比传统战斗机低了两个数目级。固然机身尺寸和体积不大，但机内油量高达9100千克，作战半径可达1240千米。搭载的AN/APG-81低截获有源相控阵雷达探伤距离跨越180千米，具备不凡的对地、导航、通讯和电子抗击才能。除了奉行作战任务外，它还担任作战系统中的信息重要。好意思国舟师的F-35C与空军的F-35A在机体结构、能源、兵器和雷达电子诞生上有80%通用，好色客偷拍自拍仅将翼展从10.7米增至13.1米，并为相宜弹射升空和终止着舰强化了主框架、主承力结构和起落架，分量从12吨增至15.8吨，但发动机推力保握12.8吨不变。
这导致F-35C在F-35系列中活泼性最差，推重比和翼载荷致使不如四代机。加之大涵说念比的F-135发动机和较为深奥的机身，飞翔阻力较大，最大速率仅为1.6马赫，短缺超音速巡航才能，活泼性和费力阻拦性能均不睬思。按照好意思国21世纪初的政策构思，F-35的任务分派为70%对地攻击、30%空战。对仅领有冷战时期防空兵器的敌手，F-35是性能出色的攻击机；对短缺防空才能的敌东说念主，它能证据当年A-6舰载攻击机的火力优势。对仅有非隐身战斗机的中国和俄罗斯，F-35无疑是执意敌手。好意思国谍报机构合计，俄罗斯的隐身期间水平较低，其研制的隐身战斗机对F-35构弗成本质要挟，而中国至少在2025年前难以告捷研发隐身战斗机，因此好意思国舟师至少能守护30年的空中优势。
三：逾期的期间
但是，全球局面并未如好意思国所愿，中国歼-20隐身战斗机早在2011年便惊艳亮相。尽管好意思国乐不雅预计歼-20至少要到2020年才能研发告捷，2025年后方可量产，但歼-20仅用三年便完成研发，2018年起插足批量坐褥，至2024年装备数目已破坏300架。比拟之下，F-35C战斗机2010年首飞，2013年开动委派，年均委派量不足8架，至2022年累计不到70架，2023年后委派为零。而歼-20年产速率已达100架，仅靠F-35C已无法守护数目优势。为此，好意思军将现役两栖攻击舰改装成轻型航母，每艘搭载20架F-35B战斗机，编入航母打击群，以擢升隐身舰载机的总和。
即便两栖攻击舰航速过慢牵累航母打击群也在所不吝，但歼-20的隐身性能远超仅针对机头正负25度范围优化的F-35。其宽大的机头内置一部含2200个氮化镓T/R组件的有源相控阵雷达，探伤距离达400至500千米，远超F-35仅配备1600个砷化镓T/R组件的雷达。歼-20挂载的“轰隆-15”中距空空导弹射程达180千米，超出AIM-120C的120千米射程。其数据链、通讯、导航、电子战、座舱显露和数据处理才能涓滴不逊于F-35，还具备F-35所莫得的超音速巡航和高活泼性。对好意思国舟师而言，这是二战后初次面对期间上绝不失态致使略占优势的空中敌手。
歼-20的想象定位是远距离制空战斗机，领有在西太平洋掩饰作战的航程。F-35C无法像往时那样疏漏闯入“第一岛链”深处，更无法破坏数目占优的歼-20空中防地。歼-20还具备F-35所欠缺的紧要优势：可发展双座型行动无东说念主机交流平台。“赤心僚机”筹备本是好意思国无情，筹备以F-35交流2至4架无东说念主机久了高危区域，但F-35单座想象让飞翔员在操控和作战时无暇分神交流无东说念主机，且机体结构无法改成双座。而歼-20加装后座对其性能影响甚微，在同等期间下，其无东说念主机交流才能更胜一筹。
面对歼-20的压倒性优势，好意思国仅剩F-22能与之匹敌。但是，为欧洲中部作战想象的F-22作战半径仅700千米，即便满载9.3吨燃油并加挂两个2300升副油箱，也无法从3000千米外的关岛安德森空军基地飞抵台海作战。即使依靠加油机接济，插足战区前需三次空中加油，依然杯水舆薪。在第一岛链内，加油机靠近普遍风险和高耗费率，实在不可行。若F-22无法在西太平洋打败歼-20，好意思国舟师更低端的战斗机则毫无胜算。除了歼-20，中国海空军的反介入/区域拒止体系也对F-35C组成严峻挑战。
中国轰-6K中程轰炸机作战半径约1620海里，每架可佩带4枚射程400至500千米的“鹰击-12”超音速反舰导弹。仅需10至12架搬动，就能放射60至72枚导弹，正如苏军当年筹算粉碎一艘航母所需的火力。更先进的轰-6N作战半径达2160海里，可挂载“鹰击-21”空射反舰弹说念导弹。尽管轰-6飞翔性能平平，但F/A-18E/F和F-35C短缺高速截击才能，难以在导弹放射前阻拦。轰-6还可佩带4至6枚K/AKD-20巡航导弹，一次性放射数百枚即可对关岛阿普拉舟师基地和安德森空军基地形成肃清性打击。一朝好意思军在第二岛链的中枢基地被粉碎，大界限军事活动将无从谈起。
中国火箭军凭借全球最矫健的中近程惯例导弹，构建了遮掩数百至数千海里的梯次打击体系。500至800海里内的好意思军前沿基地在“东风-17”、“东风-16”、“东风-15B”、“长剑-10A”和“长剑-100”超音速巡航导弹打击下难以运转。在800至2400海里范围内，好意思国舟师舰艇受“东风-21D”、“鹰击-21”和“东风-26”反舰弹说念导弹要挟。在800至1000海里内，还靠近“鹰击-62”、“鹰击-18”、“鹰击-12”及歼-16重型战斗机的攻击。越齐集中国海岸，好意思国舟师承受的火力越密集、越粗暴。在好意思国国防部18次兵棋推演中，好意思军无一胜绩，失败率100%。独一双策是让航母阔别中国海岸，但舰载机因作战半径不足沦为陈列。
四：结语
如今，通盘好意思国军方都笼罩在中国赶快追逐所带来的不安心思之中。中国的工业才能已远远跨越好意思国，而好意思国工业实力的败落已成为无可争议的事实。波音公司频频坠机事件是一个显耀例证，F-35战斗机一样如斯。2024年，洛克希德·马丁公司坐褥的新一批F-35战斗机遭到好意思军拒收。同庚11月21日，好意思国国防部作战测试与评估总监发布了一份长达382页的陈说，指出即使过程6年的测试与转换，F-35仍问题重重：期间升级包（TR-3）进程严重滞后，自动会诊系统平均每小时触发一次空幻警报，隐形涂层频频受损导致无法在隐步地态下作战，关键部件故障率居高不下，维修耗时是款式条目的两倍，任务可用率低至惊东说念主的30%，每架飞机的年运营资本高达780万至990万好意思元，超出预算47%，全寿命调和用度更是攀升至1.27万亿好意思元。
天然，这些令好意思军高层头痛不已的裂缝，在那些笃信好意思国国旗永不陨落的番邦普通大家看来无可无不可。只有F-35还能升空，能向短缺防空才能的小国投掷炸弹，他们就合计它是无敌的标识。但是，问题在于，F-35这种短缺F-4或F-14那样压倒性优势的战机，的确有才能打败歼-20夺取制空权吗？能阻拦如潮流般袭来的反舰弹说念导弹吗？能破坏由歼-35组成的中国航母防空网吗？能在布满反隐身雷达的中国本地投弹吗？要是这些都作念不到，它与废料又有何鉴别？正如好意思国前国防部长盖茨所言：
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